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第463章 斯图登特的决心(1/2)

“少将同志,我们马上就要降落了。”

纳尔维克上空,飞行员提醒斯徒登特他们已经抵达目的地了。

“非常感谢,你们的任务已经完成了,现在请打开舱门。”

斯图登特深吸了1口气,努力平复自己的心情。

他此时内心思绪万千。

“其实你没有必要出这次任务的,以你和元首的关系,哪怕待在后方晋升的也很快。”

这是出发前斯图登特同事对他说的话。

本来以斯图登特的军衔,这种亲自飞往前线指挥作战的任务是不可能交给他的,但是在斯图登特的强烈要求下,还是给了他这次机会。

飞机的舱门打开了,刺骨的冷风从外面吹进来,拍打在斯图登特的脸上,让人感到阵阵发寒。

但是对于斯图登特来说,这只是小意思罢了。

只是看着天空,又勾起了斯图登特的回忆。

库尔特·斯图登特于1890年5月12日生于德国,家里是北德勃兰登堡附近的容克地主,在4兄弟中排行老3,1901年不满10岁上6军预备学校。

1911年军校深造以后回原来团队晋升正式军官。

1913年,当时刚刚处于萌芽状态的德国航空兵来招募飞行员。

斯图登特随便应征,他以为自己在学校数学不及格,而且晕高,航空兵不会要他的,没想到竟然被录取了,于是成为德军第1批飞行员之1。

那个时候飞机还是个新鲜玩意,会飞行的没有多少人,轰炸空战什么的概念还不存在,飞机主要用来做侦察工具。

斯图登特回忆,他在航校的教官也才刚刚学会飞行,他自己进校14天就放了单飞,1切全靠自己摸索。

他加入了德国6军并于1912年开始执行任务。

第2年他转到德国6军空军服务部门。

司图登特在1战中,作为飞行员资格很老,但是没有像殷麦尔曼和波尔克那样大名鼎鼎。

1战结束之后,施图登特留在十万人的6军当中,1919年他加入汉斯·冯·洗克特将军领导下的总参谋部。

在1920年代,未来德国空军的将领们有3个去向:要么还是6军军官(像阿尔伯特·凯瑟琳),要么去意大利学习(像里希特霍芬,先拿工程博士学位,后去意大利学空军作战理论),另外,就是像斯图登特那样去苏联访问。

1922年苏德签订拉帕罗条约,根据条约的秘密条款,双方进行军事合作,德国最初的空军和装甲兵装备研制战术研究,都搬到苏联境内进行。

所以斯图登特在20年代和30年代初,经常在德国和苏联之间旅行,同时他自己也喜欢上了滑翔机运动,曾在1921年的1次坠机事故中头骨骨裂。

和平年代的升迁极慢,1926年,36岁的斯图登特仍然是1个老上尉,而且不是总参谋部军官(德军总参军官是有特别认证的,不是在总参工作就叫总参军官)。

如果没有什么意外,他还要在这个位置上待两年。

但是意外就是发生了,他遇到了人生中的贵人—斯特拉瑟。

这个家伙虽然是个搞政治的家伙,但是他对于军事有超乎寻常的眼光。

无论是从装甲兵作战到航母,斯特拉瑟都展现了超前的眼光。

那么在空军问题上,斯特拉瑟跟斯图登特达成了惊人的1致。

德国必须发展1支空降兵部队!

而且斯特拉瑟的胃口比斯图登特还要大。

斯特拉瑟赋予他第1个高级指挥职务,第7航空师少将师长。

同时告诉斯图登特,这个师还不存在,要施图登特自己去组建。

更重要的是,这个师将是1个全新的部队,要斯图登特自己去琢磨,怎么在战争中运用这支部队。

性格严谨、做事缜密的斯图登特没有被困难挡住,他和手下的青年军官门给航空师确立了“奋斗目标”——成为军队精英中的精英,在任何时候都能作为正规部队独立作战。

在经历了不懈努力之后,德国第7航空师终于建立起来了。

斯图登特本人负责指挥这个师。

他1直期待着第7航空师能够在战场上大放异彩。

自从他上任之后就1直被空军内部的守旧势力攻击。

那些老人认为斯特拉瑟任命斯图登特只是为了在空军内部安插自己的势力。

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