不过达辉朗虽说讲究官兵平等，但是在生活待遇上军官和士兵还是有区别。就像军官就有军官食堂，文官武将的住宿条件明显好于士兵，这些在现代世界的军队里也是常见现象，士兵们也理解。而张龙也特意的给士兵代表讲过这些。

至于为什么军官的待遇要比士兵好，这些读者们自行百度吧，要不作者还要写一大堆，怕是写到500章达辉朗也到不了前线……

大军行动到第十五天的时候已经到了龙门东五十里的稷山县，大军驻扎在县城外二里的一片空地上。由于这里还是大宋内陆，所以也不用建寨墙挖壕沟，大军只是将卸了帐篷及杂物的大车挡在了外面，然后在依次将帐篷一搭，将所有车辆都护在里面。

这支后勤部队这一路走来可是真辛苦，平均每天行军五十里，这若是放到以前是真的不敢想象的。以前大军出征每天也就走个三十里就早早扎营休息了，而将士们也都累的不行。

而达辉朗所带的这一路人马也是肉体凡胎，和别人相比也没有什么不同。之所以每天比别的部队多走二十里一是因为吃的好，每天三顿饭都吃的饱饱的，二也是达辉朗每天都带人早早赶路，为此从出发到现在他那个大飞艇是一次也没坐过，就那么用折叠拆散方式用四辆马车拉着。而且他也不总是坐车，有很多时候都是和部下一起步行来带动士气。三也是为了减轻士兵和民夫的负担，他让人将自己路上用的给养吃完一部分以后的马车就不再往上面装什么吃的，而是让士兵将盔甲兵器什么的就放在上面，为此他宁可让人一站一站的去外面采购吃食。

而那些运输重物的四轮马车也立了大功，若是普通的两轮马车载了这许多重物最少也需要七八个人伺候，是连推带拽的往前走，而那些拉了重物的四轮马车大部分都是大公交只装了一个底盘，外面的车厢挡板都没上，只在辕马就可以轻松推动。

为了配合大军出征，东京城仿制的四轮马车已经被搜刮一空，几家生产车辆的厂家昼夜不停的生产山寨版的四轮马车。并且附近的辕马也都被收集一空了……

现在整个东京城里已经没有几辆牲口拉的马车了，除了大公交配备的牲口没动以外，就连公主府都只有一辆牲口拉的马车了。

由此可见战争会给一个地方带来多大的影响。

那三路大军一路出发还在路上征集点粮草车马什么的，达辉朗这一路大军却很少从地方去征集。毕竟大宋百姓的日子还是过的太苦了，他若一地一地征集民夫车马的话就会给本地百姓带来巨大的负担。因为以大宋那些官员的尿性大军征集的这些东西99%会落到百姓头上，而且还会有人趁机多征集来中饱私囊。

所以这一路上达辉朗宁可多带钱从路上买也不会去加重沿途百姓的负担。

而达辉朗所选择去往前线的路也不是别的大军所走的路，这样就避免因他的大军经过而让这一路的百姓再雪上加霜……

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