两个巨大的火球，成了证明薯条君身份的最好证据。

落地后的薯条君，在赶到机场前，就遇到了从机场赶来捞他的，苏联空军地勤人员。

不得不说，薯条君毫发无损，还能大跳的状态，给这两名苏联空军地勤带来的震撼，并不比火龙一击小。

因为就算是在狠人如云的苏联空军中，从空中解体的飞机中成功跳伞，还能毫发无损也是一件很惊人的事情。

而等到别利奇机场，可以被称为薯条机场ps版之后，地勤们又都觉得上面这些事情不算什么了。

特别是薯条君，神奇的修好了几架，真地勤噩梦ig-1后，地勤负责人已经觉得内务部在浪费人才了。

当然，真要抢人还轮不到地勤部分，薯条塔台的建立，已经让混成航空第20师的指挥官们疯狂了。

其中有一个人，正是薯条君，在陶格夫匹尔斯薯条一号机场见过的，作者因为剧情需要创造的虚构人物的原型——亚历山大·波克雷什金。

当然在这个时候，这个未来的苏联空军元帅，三次金星奖章获得者，还只是一个“不得志”的29岁上尉。

身上带着“喜欢标新立异和惹是生非”的糟糕标签。

………………

只是薯条君与这位传奇的第一次见面，却因为又一次紧急空情被打断了。

整个机场在德国人离开没多久后，就再次响起了空袭警报。

波克雷什金的中队，立即奉命起飞迎敌。

在拥有了，在苏联飞行员们自己看来，肯定比德国人好的指挥协调系统后，波克雷什金的中队，这次誓要阻止德国人的轰炸。

而对挨德国空军轰炸，和被德军快速增援暴打，有充足经验的薯条君，却感觉这次空袭警报不太对，

“德国人，确实快，但是也没有这么快啊？”

于是掏出望远镜，试图确认天空情况的薯条君，只在天上找到了一队，正在靠近机场的苏联轰炸机。

所以，引发苏联空军机场防空警报的，是苏联轰炸机？

这什么地狱笑话，难道肃反没到位吗？

是的，历史中南方面军，更好的战备状态，造成的“负面”影响，除了让他们会在一开始拒绝薯条通信以外。

还让他们在苏联空军糟糕的各级指挥系统下，上演了那个时代经典的友军误击事件。

在苏联空军，战斗机与轰炸机完全分开管理，各航空师独自负责一块空域的管理模式下。

苏联飞行员，不仅仅飞行训练时间很短，甚至存在无法认全，此刻苏联空军花样繁多的飞机的情况。

再加上这个时候，无线电普及率低的可怜的苏联飞机，根本不存在什么敌我应答系统。

所以敌我识别，完全依靠肉眼确认飞机识别标志的苏联空军。

在德国空军发动攻击的时间段，将友邻部队迅速组织起的反击轰炸机编队，当成敌人，完全可以算是，多个小概率因素叠加在一起后的，高概率必然事件。

而这次，驻扎地点位于混成航空第20师，侧后的混成航空第45师派出的，还是当前虽然性能落后，但却在苏联空军内保密的SU-2。

这些“稀有”且“没见过”的飞机，在历史中，成功吸引了波克雷什金和他机队的攻击。

其中一架倒霉的SU-2，成为了的波克雷什金迈向王牌的第一个“战果”。

这次误击，也差点在卫国战争开始的第一天，就葬送了未来的“苏维埃空战战术之父”的飞行员生涯。

不过历史中，靠着战争初期混乱和上级庇护，才逃过被内务部抓起来命运的波克雷什金，这次不会犯同样的错误了。

因为地面上，终于确认自己真的目睹了苏联空军，在“滑稽”的空中管制下，指友为敌的薯条君，已经开始大喊了，

“停火！快停火！是友军！”

凄厉的声音，让波克雷什金在铸成大错前，便注意到了这些“奇怪”飞机上的红星标志。

并且这一次，他也不需要，为了阻止其他战友，向友军射击，而冒险地从即将开火的ig-3战斗机前面飞过了。

……………………

很快惊魂未定的SU-2编队的飞行员们，也加入了薯条通信。

这让薯条君了解到了，他们是混成航空第45师，派出的第三波攻击梯队。

他们的目标是，罗马尼亚境内的铁路中转站雅西，那里是当前陈兵苏罗边境的，德第11集团军最重要的后勤支撑点。

于是原本将SU-2编队当做敌人的ig-3机群，从攻击者变成了护航者。

薯条君也立即主动进入部署界面，在空中尾随苏联空军编队，准备体验一下，一直想体验的轰炸德军的感觉。

至于为什么，没有开走一架苏联空军的飞机。

是薯条君觉得，就他现在的飞行技巧，在空战中捡飞机开，应该更有性价比。

毕竟神奇的战地载具判定，让薯条君有了从空中，直接进入失控飞机的能力。

而只要能进入机魂状态控制飞机，那么这架飞机是因为什么失去控制的，都不影响其在数据化后，可以迅速恢复战斗力的bUG情况。

………………

20多分钟后，SU-2编队到达雅西上空。

这里的天空，此刻已经密布各种口径高射炮炮弹爆炸的弹幕。

大量德军战斗机，正在攻击在SU-2编队到达前，飞临这里的Sb-2轰炸机编队，和Ar-2轰炸机编队。

前者是我们熟悉的，已经多次出场的，当前苏联空军数量最多，但性能早已落后的轰炸机。

后者则是Sb-2相对冷门的，最后一款现代化改进型，是前者的设计师图波列夫，被打成人民公敌关进去期间。

接过其接力棒的副手，阿尔汉格尔斯基，在短暂的龙场悟道后，完成的Sb-RK。

并且因为苏联人在1940年7月修改飞机命名规则的原因，这款飞机成了阿尔汉格尔斯基这辈子，唯一一款用自己姓氏命名的飞机。

而且值得注意的是，Ar-2的设计中，甚至包含了一些德国血统。