“啊？……是，长官！”

差点一脚踩空在凹凸不平的农田土路上的汉斯，在艰难的保持平衡的时候，并没有听清少校的玩笑。

而其有些滑稽的平衡动作，则让和少校一样是出身巴伐利亚南部大麦农场的参谋们都笑出了声。

不过专业性很强的德军军官们，很快就结束了这个战前调剂项目。

并在汉斯放下地图包，再次返回已经被“驴夫”安抚下来的驴车去取煮咖啡设备的时候，对着这份已经经过德军特殊机构修订的，俄国老版地图来确认挡在自己前进路上的苏军防线的可能情况了。

（一些解释：

“高速”驴车和法国汽车

德军特殊机构提高德军步兵机动能力的主要方案，暂时依然是数量更多，且更加强力的骡马，至于为啥德军特殊机构选择对牲口使用宝贵的玄学材料，则是因为德军汽车缺乏的问题，短时间内无法解决。

巴巴罗萨之前，德军为了提升部队的机动性和后勤能力，从西欧各国征用了大量汽车。

这些汽车虽然在一开始确实提高了德军各部队的摩托化率，但这些根本没有考虑过苏联糟糕路况和战场使用环境的汽车，几乎在离开德国发达的路网，进入苏联边境地区的第一时间，就因为设计问题和备件不足，而成为德军部队必须小心维护的故障高发车辆了。

而在本文中，刚刚才开始努力调整经济，并试图爆出更多装备的德国，依然和历史中一样，完全没有产能替换这些汽车。）

………………

在南边的鲁扎尼驻防的，则是步兵第1军另外一支经过缩编的部队——步兵第2师。

这支在沃姆扎正面，和德军第9步兵军对抗了一天多证明了自己阵地防守能力的部队，被派驻到这里的原因十分简单。

那就是相比北面的泽尔瓦，鲁扎尼的防守条件要糟糕不少。

其一，鲁扎尼虽然也有一座小水库，但水库规模不仅很小，其位置也无法为步兵第2师提供多少有利的防守位置。

其二，除了无法被水库掩护多少的从西北方向道路，德军还可以从鲁扎尼正西，沿着森林外开阔地的的道路发起攻击，而在这条攻击路线上，能为苏军提供一些掩护的就只有一片不大的小树林了。

其三，虽然和泽尔瓦同属小镇，但更靠近森林的鲁扎尼因为产业不同规模要小的多，其建筑能够直接作为苏军掩体使用的就更少了。

于是在这种不利条件下，同样从兵力上来看，应该称为团的步兵第2师，只能开始在仅有的地形有利地区掘壕据守，准备和必然具有兵力优势的德军，打一场更接近于野战的城镇攻防战。

不过同样知晓这里防守难度的第10集团军，现在已经得到了从最高统帅部下发的最新空军通信指令。

正在从明斯克-斯莫棱斯克一线向前线驰援的苏联空军，将为步兵第2师提供相应的空中支援。

不过南路来自德第43步兵军的德军部队，却来的比北边的阿尔芬少校部队慢的多。

因为包括该部的指挥官阿贝格尔少校在内，这些来自于德国汉堡地区的“渔民”们，对于驴车这种交通工具的适应性，比阿尔芬少校的副官还要遭一些。

一天的驴车赶路已经让阿贝格尔少校十分迷糊了，

“汉斯，汉斯，我们前进了……多远了？”

同样头昏脑涨的副官，艰难的看了一眼手表后回答道，

“少校，少校阁下，根据时间推算可能已经有30公里了。”

看着东倒西歪的两人，负责这支德军部队生化驴子维护的德军特殊机构“驴夫”，这支部队目前唯一适应驴车越野的人，给出了更准确的答案。

“不，准确的说我们已经跑了37公里了。”

这让原本听到只行进了30公里，想到还要再跑10公里如此艰难旅程，而面色难看的阿贝格尔少校的表情正常了几分。

“命，命令，部队停，停下来，休整一下……”，看到阿贝格尔少校确实是顶不住这种机动方式的“驴夫”顺畅的完成了停驴操作。

这让已经结巴了的阿贝尔少校把下半句话说的通顺了许多，“我们，我们不能还没有遇到俄国人，就先自己……”

呕！

实在控制不住自己的阿贝格尔少校，直接扑倒在简陋的驴车旁吐了起来。

直到几分钟后，从副官手里接过一杯咖啡的阿贝格尔少校，脸色才终于正常起来。

随后，在少校招呼同样状态不好的参谋们开始规划后续的行动路线时。

之前派出的少数不晕“高速”驴车的士兵组成的侦查队，赶回报告一个往常肯定会让阿贝格尔少校皱眉头，但是现在只会让少校庆幸终于可以脱离那该死的驴车更长时间的消息——在他们原本要赶到的地方，发现了苏军阵地。