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第64章 星辰汽车(2/2)

“离国庆还有五个交易日,上面的意思,用三天时间拉上次高点,用两天时间撤退,让这个月k线不是太难看,给市场一点希望。各基金按最低份额持仓到11月底,注意高低切换到预定建仓标的,做好基金披露预案。

现在是漫长的情绪修复期,除了新基金开始建仓外,各部门注意观察市场情绪,先不要有任何大动作,做好国庆放假预案,提醒各员工假期安全等事宜。”

“散会吧!”

他们走后李白还是坐着看了看指数,上面几万亿的套牢盘,他们不割肉没有人头铁会去碰的,但是好不容易做起来的牛市氛围你不能让他完全消失尽矣~

所以这里需要修复。

今年大概全是垃圾行情时间了,不过公司也赚得够多了。

开盘市场又低开,大家又忙不迭的割肉,只是这下底部有了承接。拉升肯定不是一下子拉升,筹码收集得差不多了再拉也不迟的。

李白接下来去其他公司随便转了转,走到天星创投的时候,朱晓峰把李白喊住了。

“李总,我们头次投资了个智能汽车公司b轮嘛,量产车搞出来了,今天举行下线仪式,请您过去亲自试乘试驾一下提提意见。”

“同时也想借助一下你的影响力做一下品牌宣传。”

李白愣了,“在上海?”

“对的!”

反正公司没事,李白带着团队一起去了。

路上宋晓峰介绍着这个汽车品牌的名字叫做星辰汽车,是挂靠上汽集团成熟体系建立起来的品牌。

小米后面是北汽,小鹏汽车后面是海马,全国各喊得出名号的智能电动汽车先期几乎全是各车企帮扶起来的,或者干脆是他们子公司。

天星创投投资了2.5亿并没有在项目中占据多大股份,只有百分之八不到,创始人团队手里还拿着超过百分之七十的股权,合作单位还包括宁德时代,上汽,市国资委等相关单位。

现在各车企疯狂上马智能汽车项目,电动汽车相关产业链。

李白从朱晓峰手里拿到了这款叫做星辰海王星系列的轿跑图册,车长5.3米,使用了宁德时代103度电池,单次充电行驶里程超过了900公里。

自研电机,自研操控系统,车子样子也不错。

李白不是车玩家,对车子这些东西不怎么爱好,更谈不上什么数据张口就来。

车,就是代步工具而已,选择依据无非就是实用性,舒适性,操控性能,至于选择什么根据自己实际经济水平来呗。

这些当老板的要谈生意见客户,不得已选择了这些豪华汽车品牌,李白现在不是雷布斯,还做不到出门见朋友开个电动车。

没开过,也没坐过。

当然雅迪除外,李白是雅迪忠实客户。

李白拿着宣传手册拍了一张照片发给了陆星冉,他这辈子和这个[星]字离不开了。

天星,星光,星雅,鼎星……

陆星冉自然发现了上面的字,回了个双手撑头害羞小丫头的表情过来。

可爱是不分年龄的。

厂里还是有些远,一路李白都在了解新能源车这些东西。

现在各新能源车企都在亏钱,卖得越多亏得越多,就看各种供应商整合得怎么样了。

当然投资嘛,需要的是值钱的项目,而不是非要赚钱的项目,公司能快速做大上市才是资本运作的关键。

就车企而言,大家都在为脱离方向盘的全智能驾驶而努力,只是这方面特斯拉走到了前列。

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