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第348章 空中停车,如何处理(2/2)

一个引擎能用,平常看问题不大。

毕竟勉强也能飞回来。

可问题是,现在前面有一片雷暴区挡着啊!

“主……主任,我们的航线图,要不要重新设计一下?”

一个工作人员迟疑道。

听到这话,李主任可谓是头痛不已。

他快速询问道。

“南海9141,能否继续按既定航线图飞行?”

“南海9141回复,恐无法继续按照航线图飞行,右引擎无法提供足够动力。”

苏羽在仪表盘上快速按动,同时将推进杆推到了极致。

可这种情况下,飞机依旧只能维持微弱的右倾斜角度。

这种情况下,根本达不到航线上的要求!

航线上是要偏转45°才能绕飞过雷暴区。

可现在,只能达到15°。

也就是说,这是必定会冲进雷暴区的!

而苏羽的回复,让地面指挥中心的所有人,立刻眉头紧皱。

如何处理?!

李主任很快想到了点什么,再度出声。

“我们再规划一条航线,你能否从左边绕飞过雷暴区?”

“无法从左侧绕飞,左侧绕飞需要至少80°的转向角,绕飞后无法矫正。”

苏羽再度回复道。

自己现在位处在雷暴区中右侧。

如果想要从左侧绕飞。

那转向角度更大。

转过去当然是很容易的,毕竟右侧发动机还是正常的。

但转过去,如何矫正,就是大问题了。

左侧发动机已经停机的情况下,单凭右侧发动机,几乎不可能矫正过来!

那后果只有一个。

飞机只能始终保持左侧飞,最终燃油耗尽坠毁!

而在地面指挥中心。

李主任听到这话,忍不住一拳砸在了桌子上。

现在怎么办?!

他想竭力克制自己的情绪,可压根克制不了。

旁边,众多工作人员同样焦虑。

而正在此时,一个女人急匆匆的走了进来。

“主任,外面突然来了很多记者,说要采访南海9141航班的情况。”

嗯???

李主任一听到这话,当即就懵了。

“什么情况?我们不是保密了吗?那些记者怎么知道?”

李主任一脸疑惑。

自己这边根本没有对外有什么消息流出啊。

而且这件事情发生才三十分钟,怎么可能这么快有媒体注意到?

对此,李主任眉头紧皱了起来,但很快摆手了。

“拦住他们别让他们进来,不用管。”

“这……”

“没听懂吗?”

李主任现在心情本来就不好,手下还敢质疑自己的命令,他当即就恼了。

女人闻言,顿时不敢多说什么了,又急匆匆的走了出去。

而与此同时的。

在外面,已经聚集了十几家新闻媒体。

“大家好,这里是华海日报,我是华海日报的记者柳婉衣,目前插播一条紧急报道,由南海飞往华海的南海9141航班疑似发生空中事故,我台已经抵达现场,正在进一步了解情况。”

“这是华海大事,我是主持人小晴,收到网友投稿,目前一趟由南海飞往华海的航班正在遭遇空中事故……”

“华海娱乐,新闻大事早知道,大家好我是记者希希,接到通知一趟由南海抵达华海的航班遭遇事故,机长目前疑似为网络热门人物苏羽,我们正在进一步报道。”

华海地面指挥中心外,无数记者在这里汇聚。

而不仅仅是如此。

在网上。

不知何时,一条热搜冲上了第一!

【特大新闻!南海9141遭遇空中事故,机长是苏神!】

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