对核工业，杨卫平的潜意识里一直心存着敬畏之心。

他的父母，当年就是因为长期跟核工程打交道，而身染核辐『射』，不治而逝。

尽管知道搞核工业存在许多风险，但杨卫平更清楚，如果核工业不发展起来，搞核动力就是一个奢望。

我国的核工业虽说起步还算比较早，但华苏关系破裂，苏联专家全部撤离后，我国靠自行『摸』索发展起来的核工业，其整体技术还是相对比较粗糙的。

联邦德国的核工业质量管理体系，相当健全，其压水堆技术，核电站蒸发器更换技术，辐照燃料运输容器技术，核电站换料及核燃料服务管理，包括反应堆放燃料元件技术，目前都属世界一流水平。

目前华夏和联邦德国早就签置子战略同盟合作关系，引进联邦德国的核工业技术和管理模式，早就被杨卫平当成重点项目交由国防科工委下属的核工业管理办公室负责。

杨卫平坚持要把861工程继续并加以扩建，国.务.院考虑到中.央财政的现实状况，就一句话，要钱没有，要政策可以。

既然杨卫平愿意私人承包，而且牵头从联邦德国引进先进的核工业技术和设备，与其让一座耗资近八亿rmb的工程放在那里荒废，当然不如通过商业核电站的运营模式来盘活。

加上圳深特区的大亚湾核电站建设项目目前也在跟港英政.府洽淡，让白寿核电站先搞起来，总结出一套经验，这对国家从宏观层面掌控商业运营的核电站肯定是有诸多好处的。[]重生之动力时代408

861工程原来的规划是作为泛燃料处理生产基地，也就是从报废的u235原料里提炼pu239再利用。但洞体工程是按生产和发电两用设计施工的。

除了石墨水冷反应堆部分，还有废料处理部分，包括废水、废燃料棒等有污染废物的处理。

而这方面。此次白寿大型核电站的德方股东，联邦德国比波利斯核电站都有着非常成熟的技术和管理经验。

此次技术引进，除了合资兴建白寿大型核电站。还在中小型压水堆的科研与安全、铀工艺、铀矿地质和矿石处理、放『射』『性』同位素的生产和应用等方面进行深层次合作。

国防科工委还与联邦德国电站联盟和反应堆燃料元件联盟达成协议，由德方对我国宜宾元件厂如何改造以便生产大型核电站元件进行投资考评。

可以说，白寿大型核电站项目，对杨卫平个人。对西部大开发，对国家，对联邦德国。是一个四赢合作。

为了加强白寿大型核电站的技术团队，杨卫平动用了国防科工委的特权，将兰洲气体分离厂整体搬迁到了白寿镇。针对我国核工业从第一代气体分离法，向现代化的离心机研发进行技术积累和储备。

毫无疑问，杨卫平已经将白寿大型核电站项目，当成了华夏未来核动力航母、潜艇、舰艇的孵化基地。

在这里，借助861工程的现有建筑和安全保密『性』。杨卫平组建了一个专业的天工核动力研究室，所有的实验设备全是从欧洲采购回来的当今世界一流的仪器设备。

早在杨卫平上任国防科工委主任之初，他就把关心核工业从业科研工作者和技术工人的身体健康当成头等大事来抓，此举无疑赢得了国内所有从事核工业工作的技术人员和技工的无比感激和尊重。

杨主任要组建核动力研究室，自然是一呼百应。

在国.务.院有计划的削减核工业单位和研究经费的同时。许多被遭到忽视和冷落了的核工业技术人员，现在都聚集到了白寿镇。

从重渝市涪陵区城区出发，一支由五辆奔驰g型越野车组成的车队，沿着刚修筑完成的319国道涪陵段，在盘山公路上绕行。

一边波涛汹涌的乌江，一边是叶茂枝密的山梁。春雨绵绵中，整个山区都被笼罩在一片蒙胧雾气之中。

透过『迷』蒙的雨雾，无数数不清的小山包若隐若显，白寿大型核电站的主体工程，也就是原861地下核工厂基地，就隐匿在这片海拔一千一百多米的山腹里面。[]重生之动力时代408

由于核电站还没有投入运营，目前这里依然被划为军事禁区，驻有一个团的武警部队负责保护，没有国防科工委出具的特别通行证，外人根本就没法靠近。

在对外公布的华夏地图和重渝地图上，也没有这片山区的坐标和地名显示。

透过车窗玻璃，杨卫平默然地望着远处被雨雾笼罩的山林，两眼微眯着，眼神显得格外的深邃。

在当前国家提倡全力加快发展经济工作的大环境下，对核工业技术研究这种既烧钱，又看不到明显效益的大工程，自然不是很待见。

中.央甚至有人公开喊出我们已经有原子弹和氢弹，为什么还要浪费国家资源搞什么核工业？集中资金和资源发展轻工业，改善人民群众的物质生活水平，才应该是国家当前狠抓经济工作的头等大事！